港珠澳大桥顺利通车的背后有哪些大学的力量支持

前段时间，被称为“新世界七大奇迹”的港珠澳大桥正式通车，很多溢美之词纷至沓来。根据网上的一些图片我们可以很清楚的看到，这架凝聚了中国人心血的大桥是多么的美丽和成功。据了解，港珠澳大桥的背后还有很多高校的不懈努力，我们一起来看看。

顺利通车的背后有哪些大学的力量支持

如此高难度的大桥建设，凝聚了无数科技工作者的心血，而国内高校在大桥的建设上也尽了自己的一份力量。

清华大学：土木工程

作为国内顶尖，同时也是工学第一的学府，清华大学的土木水利工程学院在此次工程中作出了很大的贡献。清华大学的土木水利工程学院教授宋二祥教授带领的团队为港珠澳大桥的控制工程——岛碎工程的设计和建设长期提供技术咨询，特别是对沉管隧道“半刚性”管节实施方案的可行性提供了论据和关键技术支撑。土木水利工程学院李克非教授团队曾针对港珠澳大桥中的控制性工程难题——混凝土钢筋在强度腐蚀条件下的耐久性设计开展了长达近十年的攻关，为大桥使用寿命能达到120年提供了系统技术支撑。

长安大学：交通工程、道路与铁路工程、地质工程

港珠澳大桥管理局总工程师苏权科陕西宝鸡人，先后毕业于陕西的各所高校，1982年毕业于宝鸡师范学院物理系（今宝鸡文理学院），后就读西安公路学院（今长安大学）桥梁与隧道专业。长安大学此次在港珠澳大桥建设过程中主要参与的研究有：沙爱民教授主持的港珠澳大桥主体工程导隧工程的关键技术以及刘建新教授主持的港珠澳大桥主体工程桥梁工程的专题研究成果，为港珠澳大桥的设计和施工提供了方案和依据。

同济大学：土木工程、建筑学

同济大学在此次港珠澳大桥建设中，多个研究团队深度参与，破解诸多技术难题，主要为人工岛的建设、沉管隧道接合与抗震、通航孔桥、抗风等贡献了方案，确保了大桥如期建成并通车运营。

西南交通大学：桥梁与隧道工程专业

西南交大这次最大的贡献也是最关键的贡献就是帮助大桥稳稳的扎根海床。土木工程学院的卜一之、张清华教授参与国家科技支撑计划项目，港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范，通过艰苦研究团队助力港珠澳大桥120年的使用寿命，并为大桥钢梁架设技术提出了有效建议。马建林教授团队主持了港珠澳大桥主体工程桥梁工程施工图设计大直径钢管复合桩试验专题研究，他们的不懈努力帮助港珠澳大桥稳稳的扎根于伶仃洋。

上考网点评

还有其他一些大学也做出了重要的贡献，这里就不一一列举啦，大家可以亲自走向港珠澳大桥看看美丽的风光，感受一下祖国的力量！