人人都觉得飞行员看起来光芒四射,工资高,职业拿得出手,现在不少学校的飞行技术专业也在进行招生,那么飞行员这个职业究竟好不好呢?职业发展路径是怎么样的呢?下面我们一起来看看吧!
民航飞行学员毕业后,将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前,还要参加数月的模拟训练,全部考试合格后,就可以成为一名副驾驶员。飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别,总体上薪水丰厚,副驾驶月薪超过2万元,如果成为正驾驶,或者飞国际航班,收入会成倍增长。 副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准,通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练,可聘任为飞行教员。另外,还有一些飞行人员进入公司飞行技术管理和企业管理岗位。
飞行员分军飞、民飞!
看你怎么去理解他们!
虽然两个均是飞行员,但在国家、集体和个人利益是有很大差别的!
我已不再飞行了,也不想走进社会,仍在默默地为培养下一代默默努力着!
前者多为国家利益为重点,受国防建设和管理体制的影响,而需要付出艰辛和努力,以舍去小我;而后者多为谋生之道,均平衡在集体和个人利益关系中,找到满足自己的需求。
当然,无论前者或后者均有一个共同的特点:为中国经济建设提供可靠保障!
其本质是互补互利互惠关系,只有坚实的国防基础,才有人民安居乐业的生活;反之,只有加快发展经济建设,国防安全才能得到长足发展。
所以不管什么样的职业,只要认真履行职责,就是一份很好的工作。否则这道命题就变成了“吃不到葡萄还说葡萄算”、“井底之蛙”的思想作祟!
从来就不是。保险公司的赔率表上高位职业排名前10从来没有飞行员。不过做飞行员的压力是比较大的,平时身体方面也要多加注意!
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