学航海专业的毕业后上船工作好吗

因为毕业后一直住在学校附近，和学弟们关系不错，前两天有学弟和我聊天时，说自己不知道要不要上船工作，并问我为什么没有上船，陆地生存难吗......一系列应该是所有即将毕业的大学生的苦恼，尤其对于在航海类大学里主修航海类专业的同学。

上船工作可以攒钱：

列举一下刚毕业后在陆地的必要开销（单身男生）：

（1）房租：800—1500元/月

在一线，二线城市，不包含水电（100元/月），物业费（50元/年），卫生费（10元/月），网费（200元/年），供暖费（300元/年）

（2）餐饮费：1000元/月

（3）话费：50元/月

（4）杂费：200元/年（卫生纸，洗发水，洗面奶，沐浴露，洗衣粉，牙膏，牙刷）

（5）服装费：2000元/年（春夏秋冬衣服，鞋子，袜子等）（衣服，鞋子）

（6）随礼：2000元/年（同学，朋友，同事结婚，生子）

（7）请客吃饭，聚会：500元/月

（8）医药费：500元/年

（9）公交费：500元/年（只计算工作期间，节假日乘飞机，高铁回家不算）

（10）备用金：500元/月

综上以年为计算单位：35770-48670元，平均每月2981—4056元

备注：抽烟，水果，零食（自己估计）

每个月的工资在4000—5000左右才能基本维持自己的生活（船上不用租房子，有餐饮，不用随礼，不用公交费，不用请客吃饭，日用品会发或者补贴等）。换句话说，陆地攒钱很难。

结合自己的学历，所在城市的平均工资，生活习惯等等综合考虑。上船可以攒下钱。

上船很苦，很累，很压抑：

轮机的同学在实习的时候都体验过：高温，高压，噪音，潮湿，脏,,,,,的工作环境。驾驶的同学工作环境相对比较好。但是吃不上新鲜蔬菜，睡不好觉，没有信号，信息不通畅等等是普遍都要面对的。

随着职位的提升，夜间值班不可避免。长期熬夜的危害不言而喻。

在同一条船上，总共20—30多个人，每天熟悉的面孔，单一重复的工作，不变的工作场所等等。因为天气恶劣、身体不适或者遇到意想不到的困难需要克服时，很多人上船后会变得思想消沉、心灰意冷甚至万念俱灰。船上就那么大个地方，就那么些人，不一定有三观一致的朋友，即使谈得来，因为工作时间安排的相互交错，在一起的时间也可能不是很多，更多时间都是关门独处。

当人一闲下来，没有信息交流，自己独处时，就会胡思乱想。这就容易使人压抑，痛苦，甚至思想和行为走极端。

天下行业有三苦：撑船，打铁，磨豆腐。撑船排在第一位。高考结束后，无论是上了本科线还是没有上本科线的选择填报航海专业的同学，大多数来自农村，大多数家境普通甚至贫寒。很少有人为了新鲜或者混个大学毕业证。因为行业人才的高要求，从事航海人才培养的院系实行半军事化管理，课程繁且多，理论和实践缺一不可，除了专业知识外，涉及医疗，消防，救生，游泳等等都要学习，关键也对英语要求高，不光最终从事的工作苦，大学的学习过程也比一般院校苦。靠混日子直到毕业不简单，也不容易。因此一般人不会选择此专业。

航海工作是急需在短时间内提高家庭的生活质量或者赚到第一桶金的“普通人”的不得已的选择，或许也是最好的选择，也可以说是一条“捷径”。

我们大多数人是普通人，金钱，权利，人脉资源都没有的情况下，在竞争激烈的环境中，面对生存，生活，面对“买房，娶妻，生子，养老”这由金钱铺就的必由之路，面对无法追逐自己的梦想，做自己喜欢的工作，不能跟着心走，更不能跟着感觉走的条件下，我们开始痛苦了，迷茫了，徘徊不前。

刚毕业，未经世事，且我们大多数人的父母也“年轻”，身体状况良好。会觉得才刚开始，年轻就是资本，大不了从头再来。这样想可以说对，没有问题，乐观向上的表现。也不敢完全苟同，因为改变命运，或者说人生关键的就那么几步。